Drone efter et styrt: tjekliste

Første minut: sluk og sikr

Når dronen ligger på jorden, så er det første, du gør, at stoppe motorerne. Hvis propellerne stadig drejer, så brug controllerens knap til at stoppe dem eller slå dronen fra, og tag den først, når de står stille. En roterende propel kan skære i fingrene, og det gælder også, når dronen ligger på siden. Tag derefter batteriet ud, så der ikke går strøm til noget, der kan være beskadiget.

Kig dig omkring, før du går hen til dronen. Er den landet på en vej, et jernbanespor, en gårdsplads med mennesker eller en andens grund, så vent, til du kan komme sikkert derhen, og spørg om lov, hvis det er privat. Er nogen kommet til skade, eller er noget ødelagt hos andre, har du et ansvar. Læs om forsikring i guiden om forsikring af drone.

Batteriet først

Batteriet er det farligste, hvis det er blevet beskadiget. Moderne flybatterier er lithiumbatterier, og et slag kan beskadige cellerne indeni, selv om batteriet udefra ser fint ud. Tag det ud, og lad det køle af et sikkert sted, væk fra brændbart materiale. Se på det i godt lys:

• Er huset bøjet, revnet eller ridset helt ind?
• Er batteriet blevet tykkere, eller buler det?
• Lugter det mærkeligt, eller føles det varmt?
• Lyser eller blinker det på en måde, som vejledningen kalder en fejl?

Svarer du ja til noget af det, så brug det ikke og lad det ikke oplade. Aflever det på genbrugsstationen eller hos en forhandler, der tager imod batterier. Er du i tvivl, så behandl det som beskadiget. Batterier koster mindre end en brand. Mere om batteriet står i guiden om batteri og flyvetid.

Propellerne

Propellerne tager som regel det første stød. Se på dem én for én. Se efter revner, skår, bøjninger og afskallet kant. Kig også ned langs bladet fra siden, og se, om det er skævt. Selv en lille skade betyder, at propellen ikke længere er afbalanceret, og så vibrerer dronen, og videoen bliver dårlig. Skift propellen, hvis du er i tvivl. De er billige i forhold til resten af dronen. Eksempler på siden: et sæt propeller til DJI Neo til 49 kroner og et sæt beskyttere til 89 kroner.

Husk at skifte propellerne parvis, så to drejer med uret og to mod uret, og sæt dem på de rigtige motorer. Tjek mærkerne på propellerne og på armene. En forkert propel gør, at dronen vælter ved start. Se mere i guiden om propelbeskyttere.

Motorer og arme

Drej hver motor rundt med en finger, mens propellen er af. Den skal dreje frit og lydløst. Mærker du modstand, eller hører du en skurende lyd, kan der være sand, græs eller en bøjet aksel. Blæs forsigtigt støv væk, og se efter bøjede arme, revner i huset og løse skruer.

Fold armene ud og ind, hvis dronen har foldbare arme. De skal bevæge sig let og låse ordentligt. En arm, der sidder løst, kan give vibrationer og i værste fald knække i luften. Er der revner i huset, så brug ikke dronen, før den er repareret.

Gimbal og kamera

Se på gimblen. Den skal sidde lige og kunne bevæge sig uden at gnide. Er den bøjet eller sidder fast, så tving den ikke. Tænd dronen på en plan flade, og se, om gimblen finder sin plads uden lyde. Larmer den, eller hælder billedet, så prøv en kalibrering, som er beskrevet i guiden om gimbal på drone. Er kameraet ridset eller har det fået en revne i glasset, kan det give pletter i billederne, og så skal det repareres.

Tjek også sensorerne under og foran dronen. Er der snavs eller revner, vil de ikke virke rigtigt. Læs mere i guiden om hindringssensorer.

Efter styrt i vand

Er dronen faldet i vand, så tag den op, tag batteriet ud med det samme, og tænd den ikke. Vand og strøm er en dårlig kombination, og et tændt batteri kan kortslutte. Tør dronen af udvendigt, og lad den tørre et luftigt sted i flere dage. Salt vand er værre end ferskvand, fordi saltet æder metal og elektronik. Skyl ikke dronen under vandhanen, medmindre producenten siger, at den må.

Som regel bør en drone, der har været i vand, tjekkes af et værksted, før den flyver igen. Vandet kan sidde indeni og give fejl uger senere. Hører du knitren eller ser tåge på kameraets linse, er der fugt i, og så skal den repareres.

Fast i et træ eller på et tag

Klatr aldrig op i et træ eller op på et tag for at hente en drone. Det er ikke værd at komme til skade for. Prøv først at få dronen ned med en lang stang, en kost eller en snor, som du kaster over grenen. Vent, hvis den er langt oppe, og spørg ejeren af træet eller bygningen om hjælp. Spørg en håndværker eller en nabo med en lift eller en lang stige i stedet. Er dronen i nærheden af elledninger, så rør den ikke, og ring til elselskabet.

Mens du venter, så sluk for dronen, hvis du kan, så batteriet ikke trækker strøm. Hjælper det ikke, så lad den hænge, til du har fået et sikkert redskab.

Reparere eller købe ny?

Efter et slemt styrt kan du stå med et valg. Er det kun propeller og beskyttere, er reparationen billig, og du klarer den selv på ti minutter. Er det en gimbal, et kamera eller et hus, der er revnet, bliver regningen større, og for en billig drone kan det være bedre at købe en ny. Spørg butikken eller producenten om en pris, før du beslutter dig.

Er dronen forsikret, så ring til selskabet, før du reparerer. Gem billeder af skaderne og kvitteringen, og skriv, hvad der skete. Se efter, hvad din forsikring dækker, i guiden om forsikring af drone.

Test før du flyver igen

Når du har kigget alt igennem, skal du teste dronen. Sæt friske propeller på, tænd, og tjek, at appen ikke viser fejl. Kalibrér kompas og gimbal, hvis det foreslås, og læs om det i guiden om kompas og kalibrering. Løft dronen en meter op på en plan flade, og lad den hænge. Opfører den sig normalt uden at drive, vibrere eller larme, kan du flyve en kort tur tæt på dig selv. Hold dig i lav højde de første minutter.

Er der noget, der ikke virker, så flyv ikke videre. Brug fejlfindingen i guiden om fejlfinding af drone, og kontakt butikken eller producenten, hvis du ikke finder løsningen.

Find ud af, hvad der gik galt

Tag dig tid til det, selv om du er fristet til bare at komme videre. Et styrt uden forklaring sker næsten altid igen. Skriv en kort note med dato, sted, vind og batteriniveau, så du kan se mønstre over tid.

De fleste styrt har en forklaring. Det kan være lavt batteri, vind, tab af forbindelse, en forhindring, som dronen ikke så, eller en dårlig start. Mange apps gemmer en flyvelog, hvor du kan se højde, batteri og signalstyrke lige før styrtet. Kig på den, og se, hvad der skete. Så kan du undgå det næste gang. Læs også om vejret i guiden om flyv drone i blæst, regn og kulde, og om at starte rigtigt i guiden om din første flyvetur.

Brugte du dronen på et sted, hvor du måske ikke måtte flyve, så læs reglerne i guiden om droneregler i Danmark. Det er bedre at vide det, før du ender i en situation, hvor du skal forklare dig.

Er nogen kommet til skade, eller har dronen været tæt på andre, kan du have pligt til at melde det. Det forklarer guiden om indberetning af droneuheld. Skal propellerne skiftes, står fremgangsmåden i guiden om at skifte propeller på en mini-drone.